燃烧(shāo)器点火器厂家摘记分享低氮燃烧器是(shì)促进工业热革命的基本(běn)保障(zhàng)
低氮燃烧是一种环保燃烧技术(shù),为适应环境友好发展的要(yào)求,在锅炉气代煤(méi)的基础(chǔ)上,近(jìn)年(nián)来低氮燃烧技术在锅炉(lú)行业也(yě)得(dé)到了大(dà)力的(de)研究(jiū)发展,低氮燃(rán)烧技术排放的氮氧化物较常(cháng)规的燃烧能够(gòu)降低50%以上,低氮燃(rán)烧通(tōng)过多种手段进行(háng),例(lì)如控制燃料与助燃空(kōng)气的比例、燃烧温度、分阶段燃烧技术,这些技术的载体均(jun1)是在燃(rán)烧器(qì)上实现的。
目前的燃烧器为了实现低(dī)氮(dàn)燃烧(shāo),在燃烧器设计上呈现(xiàn)的普遍较为复杂,这导致了(le)制造安装和维护成本的增加,而且这种复杂性也使(shǐ)在燃烧(shāo)器(qì)使(shǐ)用(yòng)过程(chéng)中发生故障(zhàng)的概率增(zēng)加,一旦燃烧(shāo)器某个部位(wèi)发生故障(zhàng)不能够按照设计的工艺运(yùn)行,则(zé)其(qí)低(dī)氮燃烧的目(mù)的将会无法实现。
所述的风机的出口与上连接有送风筒体(tǐ),燃烧头安(ān)装在送风(fēng)筒体内前部中心处,在送风筒体的前端安装(zhuāng)有前端(duān)部具有锥形(xíng)缩(suō)口前端筒,前端筒(tǒng)的轴线与送风筒体的轴线重(chóng)合,所述的燃烧头前(qián)端部与前端筒前端(duān)之(zhī)间的距离(lí)为15-35cm,所述的燃烧头包括*一管体;在*一管体外(wài)壁周向(xiàng)上固(gù)定(dìng)连接(jiē)有截面为(wéi)V形的圆肋套,截面为V形的圆肋套的(de)尖(jiān)部向外(wài),在截面(miàn)为V形的圆肋套的(de)前坡面上(shàng)开设有多个燃气(qì)管孔,所述的各燃气(qì)管孔方向为向外45度(dù)倾(qīng)斜,各燃(rán)气管孔中均(jun1)插设(shè)有燃气(qì)管,燃气管的内端与*一管体的内腔连通(tōng)。
所述的燃烧头还包括(kuò)第二管体,第二管体从(cóng)*一管体的前部插入(rù)*一(yī)管体且与*一(yī)管体固定(dìng)连接,第二管(guǎn)体的前端设置有带(dài)中孔的孔(kǒng)板;在第二管体的壁上开设有多个燃气(qì)出孔,所述的多个燃气出孔位于同一圆(yuán)周(zhōu)上且(qiě)均匀分布;在9一管(guǎn)体的前(qián)端固(gù)定连接法(fǎ)兰盘,匀风盘套设(shè)在第二管体(tǐ)上且固定连接在第二管体上,所述的匀风(fēng)盘上开设有多(duō)圈(quān)匀风孔,匀风盘(pán)的边缘(yuán)开(kāi)设(shè)有多个开(kāi)口(kǒu)槽,各燃气管穿设在相对(duì)应(yīng)的开口(kǒu)槽中;在*一管体内(nèi)壁靠近后部加工有台阶,燃气总(zǒng)管从*一管体后(hòu)部插入(rù)且其前端顶在台(tái)阶上,在燃气总管的后端连接有燃气进管;所述的燃气进(jìn)管为(wéi)弯管;二次风管从(cóng)燃(rán)气进管的后端插入(rù),二次风管(guǎn)的前端顶在孔板(bǎn)上,孔板上的(de)中孔(kǒng)位于(yú)二次风管(guǎn)内;二次风管与燃气进管之间封闭;燃气从二次风管外进入*一(yī)管体内和第二管体内(nèi);所述(shù)的点火器固定(dìng)连接在燃气总(zǒng)管上,点火(huǒ)器上的(de)点火针位(wèi)于燃气出孔(kǒng)的上方。
1、所述的(de)燃气管孔的数量为偶数(shù),各燃气管孔在(zài)截面为V形的圆肋套周(zhōu)向上均匀分布。
2、在截面为(wéi)V形的圆肋套后坡(pō)面上开设有与燃(rán)气管孔对应的螺孔(kǒng),各(gè)螺孔中旋设有锁紧螺栓,各锁紧螺(luó)栓将各对应(yīng)的燃气(qì)管顶紧(jǐn)。
3、各燃气管的前端位于第二(èr)管体(tǐ)的(de)长度(dù)内,各燃气管(guǎn)投影到(dào)第二管体上后其前端与第二管体前端的距离在2-10mm之间(jiān)。
4、所(suǒ)述的(de)风机(jī)进风(fēng)口上连接有来自燃烧室的气体管路。
本实用(yòng)新型的积极有益技术效果在于:本燃(rán)烧(shāo)机(jī)结构简(jiǎn)单,易于组装,本燃烧机中的燃烧器能够使燃气(qì)与助燃风充分(fèn)混(hún)合,燃气孔和燃气(qì)管的分布(bù)设(shè)计能够实现(xiàn)分(fèn)层燃烧,前端筒前部的缩口能够(gòu)利(lì)用(yòng)助燃空气的(de)压(yā)头(tóu),把部(bù)分燃(rán)烧(shāo)烟气(qì)反(fǎn)射后吸回,进入(rù)燃(rán)烧器(qì)火焰,与空气混合燃(rán)烧,风(fēng)机(jī)进(jìn)风口上连接有来自燃烧室的气体(tǐ)管路,这(zhè)种方式通过烟气外置循环管路,将部(bù)分(fèn)烟(yān)气重新(xīn)混合新鲜空气后(hòu)与燃气进行配比燃烧,由于烟气再循(xún)环,燃烧烟气的(de)热容(róng)量大,燃烧(shāo)温度降低,NOx减(jiǎn)少(shǎo),此种独特的燃烧方式具有抑制氮氧化物(wù)生成和节能双重效果。
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