燃烧器控制系统说说（shuō）燃烧（shāo）系统常见（jiàn）故障怎样检修

1．在（zài）发动（dòng）机起动和工作时，不要（yào）用手触摸（mō）点（diǎn）火（huǒ）线（xiàn）圈高压线，以免受电击。

2．在（zài）版（bǎn）检（jiǎn）查点火系统电权路故障时，不要用刮火的方式（shì）来检查（chá）电路的通断，否则（zé）容易（yì）损坏电子元（yuán）器件。电路通断与否（fǒu）应该用万用表电阻挡来（lái）进行（háng）测量（liàng）判断。

3．进行高压（yā）试（shì）火时，*好（hǎo）用（yòng）绝缘的橡胶夹子夹住（zhù）高压线（xiàn）来进（jìn）行试验，直接用（yòng）手接触高压线容易（yì）造成电击。另外一种避免电击的方法是：将高（gāo）压（yā）导线插在一只备用火（huǒ）花塞上，然后将火（huǒ）花塞外壳搭铁，观（guān）察（chá）火花塞电极间是（shì）否跳火。注意（yì）避免由于过（guò）电压（yā）而（ér）损坏电子点火控制器。

4．在点火开（kāi）关接通（tōng）的（de）情况下（xià），不（bú）要做连接或切断线路（lù）的操作。以免烧坏控制器（qì）中的电（diàn）子元器件。

5．在（zài）拆（chāi）卸蓄电（diàn）池时（shí），必须（xū）确认点火（huǒ）开关和其（qí）它（tā）所有（yǒu）的用电设备都已关闭，才（cái）能进行拆卸。

6．安装蓄电池时，一定要辨清（qīng）正（zhèng）负极，千万（wàn）不（bú）能接错，蓄电池极柱与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电（diàn）子设（shè）备。

7．在用干电池模拟点火（huǒ）信号检查电子点火控制器时，测量动作（zuò）要快，干（gàn）电池连（lián）接的持续时（shí）间一般不要超（chāo）过5s。

8.霍尔效应式电子点火系统，在检（jiǎn）查维修时可能（néng）会产生（shēng）高压放电现象，造成对人身和点火系统本身（shēn）的（de）意（yì）外损害

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